機油加多了可不是好事。

如果機油加多了，發(fā)動機的曲軸在不斷旋轉時會把機油不停攪拌，從而產生氣泡。這氣泡可會影響發(fā)動機的正常工作，讓發(fā)動機運行不順暢。

而且機油加多了，還可能導致發(fā)動機內部壓力增大，進而增加油耗。

那要是加多了該咋辦？如果只是超過上限幾毫米，多加了一二百毫升，問題不大。可要是超過上限幾厘米，加多了一升機油，那得趕緊把多余的機油抽出來。

另外，機油加多了，還可能損壞三元催化器，影響尾氣排放。

所以，加機油得嚴格按照車輛制造商的建議來，一般加到尺子上限，然后發(fā)動著車，使機油流入發(fā)動機各個部件和機油濾，熄火，等待 30 秒再看尺子在中限，這時候機油量才是合適的。

要記住，機油加多或加少都會對發(fā)動機造成影響。機油的作用可不少，能輔助發(fā)動機潤滑和減少磨損，能冷卻發(fā)動機，能密封防漏，能防銹和防腐蝕，還能減震和緩沖。

所以日常保養(yǎng)車時，換完機油第二天要涼車檢查一下機油量，看看是不是在上刻度。