LED 汽車大燈在霧天的照明效果總體來說還是不錯的。

雖然其波長較長，在霧天的穿透力會有所下降，但相比鹵素燈仍有一定優(yōu)勢。

LED 大燈的亮度高且能快速點亮，這能讓駕駛者在開啟瞬間獲得更好視野并快速做出反應。較高的亮度也能使車輛在霧中更易被發(fā)現(xiàn)，降低碰撞風險。

一些高端汽車的 LED 大燈配備了自適應照明系統(tǒng)，能根據(jù)天氣和路況自動調(diào)整角度和亮度，進一步提高照明效果和行車安全性。

與傳統(tǒng)鹵素燈相比，LED 燈顏色溫度通常較高，發(fā)出光線更偏向白色甚至藍色，霧中穿透力相對較弱。

但鹵素燈作為熱輻射光源，光譜與太陽接近，連續(xù)性好，讓人感覺更舒服，照射物體更自然真實，而 LED 燈作為冷光源，光譜非連續(xù)，顯色性較差。

在雨天霧天，LED 燈不好用，因為其光線波長是長波，遇雨霧不能折射，穿透力下降。

而黃光燈，比如霧燈，光線是短波，在惡劣天氣下光線能折射，所以全世界車的應急燈都采用黃光燈，因其在極端天氣穿透力最強。

如果霧天較多，可以更換有白色、藍色和黃色的三色 LED 車燈，其中黃色在大霧天氣穿透性最好。

總之，LED 汽車大燈在霧天有一定效果，但要根據(jù)實際情況選擇和調(diào)整，以確保行車安全。