行駛里程對(duì)二手汽車(chē)估價(jià)的影響非常大。里程數(shù)越低，估價(jià)通常越高，因?yàn)樗从沉塑?chē)輛的使用程度。

新車(chē)前五年折舊率有一定規(guī)律，年限對(duì)價(jià)格影響明顯，里程少的車(chē)在相同年限內(nèi)價(jià)格更高。業(yè)內(nèi)有“54321 法”，按 30 萬(wàn)公里分 5 段，每超一段減去對(duì)應(yīng)折舊費(fèi)。

輪胎更換周期 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，其磨損能反映里程，密封膠條、皮帶和踏板等易損件磨損也體現(xiàn)使用頻率。車(chē)漆老化、重新噴漆可能與事故有關(guān)，可判斷車(chē)況。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)低沉好，變速箱可通過(guò)路試掛擋、換擋聽(tīng)聲音判斷。保養(yǎng)好能讓車(chē)更保值，能通過(guò) 4S 店或第三方工具查記錄。

同款同年份同顏色的寶馬 5 系，車(chē)況差不多，公里數(shù)差一倍多，差價(jià)卻不大。但要注意，年限對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響也很大。車(chē)上幾乎所有零件都會(huì)隨年限增長(zhǎng)老化，即便不開(kāi)也會(huì)老化。

里程數(shù)主要影響部分功能，反映使用強(qiáng)度，車(chē)主保養(yǎng)好定期換易損件能降低影響。同價(jià)位二手車(chē)，車(chē)齡短的后期花費(fèi)相對(duì)少，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少、磨損小、油耗低，尾氣排放好，保險(xiǎn)和稅金也少。

二手車(chē)年限對(duì)車(chē)價(jià)影響更直觀，只要里程數(shù)不過(guò)于夸張，選車(chē)還是以年限為主，同時(shí)要注意里程數(shù)是否真實(shí)。在二手車(chē)市場(chǎng)中，車(chē)齡與行駛里程數(shù)都很重要，車(chē)齡增加會(huì)使零部件老化、影響性能，超過(guò) 6 年保值率更低。里程數(shù)增加會(huì)使內(nèi)部組件磨損加劇、后期維護(hù)成本提高，盡管里程可篡改，但車(chē)齡更難偽造。

《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》對(duì)各類(lèi)車(chē)輛法定使用年限有嚴(yán)格規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛雖無(wú)明確使用年限限制，但要按注冊(cè)日期計(jì)算。另外，事故車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)不受認(rèn)可，上牌年份、車(chē)輛顏色、保養(yǎng)維修記錄、新車(chē)價(jià)格、購(gòu)車(chē)時(shí)間和購(gòu)車(chē)地區(qū)等因素也對(duì)二手車(chē)價(jià)格有影響。