車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展歷程大致可分為以下幾個(gè)階段。

20世紀(jì)90年代初，隨著互聯(lián)網(wǎng)興起，車載電話成為車聯(lián)網(wǎng)第一代產(chǎn)品，能讓駕駛員駕車時(shí)打電話及接收導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通信息等。

2000年代初期，智能車載終端開始普及，車內(nèi)有了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、音頻娛樂系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)車輛智能化和與互聯(lián)網(wǎng)連接。

2009年，上汽通用汽車將OnStar命名為安吉星并引入中國，開啟國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索，通過在車上安裝T-Box或智能手機(jī)等設(shè)備，利用網(wǎng)絡(luò)連接汽車與云端服務(wù)器，采集和傳輸汽車狀態(tài)等信息，并提供云端計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析的服務(wù)。

2010年代初，智能手機(jī)和車輛的無線連接成新突破口，能進(jìn)行語音識(shí)別、在線導(dǎo)航、音樂播放等操作。

2014年迎來4G時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，圍繞車載信息服務(wù)、移動(dòng)娛樂與消費(fèi)、智能駕駛等方面，比如接入云服務(wù)、開發(fā)OTA技術(shù)的系統(tǒng)自動(dòng)更新服務(wù)、推出車內(nèi)支付系統(tǒng)等，還與自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合提供預(yù)警信息技術(shù)。

2020年起，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略高度，5G的高傳輸、低時(shí)延等特性滿足更高要求，能實(shí)現(xiàn)全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升自動(dòng)駕駛能力，衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也即將落地。

發(fā)展至今，車聯(lián)網(wǎng)已從最初車載信息系統(tǒng)，成為與汽車等多領(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)