汽車新款的安全性能確實得到了增強。

在自動駕駛方面，人工智能技術(shù)讓汽車擁有強大感知能力，通過先進(jìn)傳感器系統(tǒng)和算法能全面感知道路環(huán)境，準(zhǔn)確識別各類交通要素，并做出合理駕駛決策。比如比亞迪海豹 06 采用先進(jìn)混動技術(shù)，極越 07 搭載純視覺高階智駕技術(shù)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)成為新車標(biāo)配，核心技術(shù)包含雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器等先進(jìn)傳感器和復(fù)雜算法及決策系統(tǒng)。其功能眾多，像自適應(yīng)巡航控制能自動調(diào)節(jié)車速保持安全跟車距離，車道偏離預(yù)警能及時提醒糾正，自動緊急制動能減少事故損失，盲點監(jiān)測和倒車輔助能提高安全性。未來還會更智能化和集成化。

新款長安 CS75 在被動安全上，采用 HEEAB 高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身，高強度鋼用材重量占比高達(dá) 40%，前、后門防撞桿用超高強度材料，有 3 層傳力路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計，配備全車 6 安全氣囊等。

主動安全方面，最先實現(xiàn)多項智能輔助駕駛和 L2 級智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，搭載多種安全配置，全車有 6 探頭倒車?yán)走_(dá)。

思域新款在被動安全方面，全系配備高強度前后防撞鋼梁，A 柱采用三層加強結(jié)構(gòu)高強度鋼，標(biāo)配側(cè)安全氣囊，新開發(fā)頭枕能降低頸部損傷風(fēng)險，第 11 代思域扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度提高，氣囊配置增加。主動安全方面，思域擴大 ESP 配置范圍，增加氙氣大燈，引入主動式安全系統(tǒng)，ADAS 部件性能提升。

總之，汽車新款在主動和被動安全方面都有全面升級，為消費者帶來更安全舒適的駕駛體驗。