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增程車在高速行駛時(shí)表現(xiàn)如何？

增程車在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿嵐圖增程式汽車來說，動(dòng)力方面那是相當(dāng)出色，它搭載 1.5T 增程式動(dòng)力，配備永磁同步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率 360 千瓦，總扭矩 720 牛·米，動(dòng)力輸出線性，加速超車時(shí)推背感明顯。

而且不同動(dòng)力模式下高速油耗不一樣，智能+個(gè)性化模式下約 10.48L/100㎞，純電優(yōu)先+個(gè)性化模式下約 11.44L/100㎞，燃油優(yōu)先+個(gè)性化模式下低至 8.03L/100㎞，保電模式+個(gè)性化模式下約 10.53L/100㎞，其中燃油優(yōu)先模式油耗相對較低。

底盤方面，前懸為“雙叉臂四球節(jié)”，后懸架為“后 H 臂多連桿”，類似初代奧迪 Q5 的底盤結(jié)構(gòu)，高速行駛時(shí)底盤會(huì)自動(dòng)降低，質(zhì)感穩(wěn)健，避震能力好，行駛穩(wěn)定。

另外，嵐圖 FREE 的雙電機(jī)+智能發(fā)電系統(tǒng)能爆發(fā)出近 700 匹馬力和 1040N·m 的最大扭矩，超車底氣特別足。底盤采用雙叉臂式+多連桿式雙獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校偏舒適，時(shí)速 120 公里行駛車身也不飄，穩(wěn)定性非常佳。

總之，增程車在高速行駛時(shí)，動(dòng)力足，底盤穩(wěn)，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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