東風(fēng)本田汽車的智能化配置水平如何?

東風(fēng)本田汽車的智能化配置水平整體表現(xiàn)不錯。

以CR-V為例,其智能駕駛方面搭載了Honda SENSING 360系統(tǒng),在基礎(chǔ)感知硬件上有所增加,新增了側(cè)面2個(gè)毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了360度感應(yīng),覆蓋車輛周圍盲區(qū),能在高速公路和汽車專用道上輔助變更車道,避免與相鄰車道車輛碰撞,還能在彎道上調(diào)整車速。芯片采用Mobileye的EyeQ4,算力提升。

座艙方面,新款CR-V采用了Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),以高通驍龍820A芯片為核心,支持CarPlay,功能強(qiáng)大。

思域車型在智能行車方面,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在前車靜止、減速、變道切入等情況下表現(xiàn)良好,但前車低速行駛和直道入彎時(shí)欠佳,未搭載HUD抬頭數(shù)字顯示功能。智能安全方面,AEB主動緊急剎車功能優(yōu)異,盲點(diǎn)監(jiān)測功能有不足。智能交互方面,語音交互車機(jī)喚醒和功能豐富度好,方言支持少,導(dǎo)航啟動慢。

UR-V在智能實(shí)用配置上有第二代Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)、腳踢式電動尾門等,智能安全配置有ACC主動巡航控制等。

此外,東風(fēng)本田的電動化轉(zhuǎn)型成果顯著,如獵光e:NS2,配備Honda SENSING、Honda CONNECT 4.0及智能數(shù)字座艙等,燁S7將配備Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧數(shù)字座艙并結(jié)合主動AI智能技術(shù),靈悉L配備五聯(lián)屏、電子外后視鏡等新穎技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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