奔馳 G 系列在國內(nèi)的銷量呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)。

2022 年，其銷量達(dá)到 3703 輛。

2023 年 2 月，奔馳大 G AMG 在國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比暴漲 18.8%，達(dá)到 326 臺(tái)。

在一些月份，如 9 月，奔馳 G 系列包括奔馳 G AMG、奔馳 G350、奔馳 G500 的累計(jì)銷量達(dá)到 814 臺(tái)。

從長(zhǎng)期來看，奔馳 G 系列的銷量處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。

奔馳 G 系列能有這樣的銷量表現(xiàn)，原因在于國內(nèi)富裕家庭數(shù)量眾多且儲(chǔ)蓄能力強(qiáng)，具備購買豪車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

同時(shí)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，購買此類車型的人數(shù)有望進(jìn)一步增加。

而且奔馳將產(chǎn)品分類，重視高端豪華車型，提升了品牌價(jià)值和吸引力，這也促進(jìn)了奔馳 G 系列的銷售。

在國內(nèi)，奔馳大 G 全國能見度最高的城市有上海、深圳和蘇州，江浙滬富豪對(duì)其尤為喜愛。

此外，中國汽車市場(chǎng)分化嚴(yán)重，但只要營(yíng)銷到位、品牌力足夠，像奔馳大 G 這樣的天價(jià)車也能賣得很好。

相比之下，比亞迪仰望 U8 作為同類型產(chǎn)品，月銷在 2000 左右，而奔馳大 G 在國內(nèi)的月銷通常在 400 - 500 臺(tái)。