奔馳兩門轎跑與其他品牌兩門轎跑的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，奔馳兩門轎跑通常更顯豪華優(yōu)雅，比如奔馳 C260 Coupe 前臉充滿奔馳味道，車尾獨(dú)特，車身美感、豪華感與運(yùn)動(dòng)感結(jié)合佳。而像英菲尼迪 Q60 則更個(gè)性，車身修長，車尾上揚(yáng)充滿進(jìn)攻欲望。寶馬 4 系的“雙腎”變大，充當(dāng)先行者，車身采用“斷開式”腰線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出。奔馳 C Coupe 前臉與國產(chǎn)奔馳 C 級(jí)運(yùn)動(dòng)版相似，可能讓部分用戶介意。

在進(jìn)氣格柵方面，寶馬 4 系全系標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，奔馳 C 級(jí) Coupe 則沒有，科技配置上奔馳稍遜一籌。

大燈造型上，寶馬 4 系燈組內(nèi)部是勺子造型，結(jié)構(gòu)狹長犀利，立體感強(qiáng)。奔馳 C Coupe 大燈內(nèi)部是點(diǎn)陣式排列，科技感也不錯(cuò)。功能上，寶馬 4 系的激光大燈在照射范圍和精準(zhǔn)度上略強(qiáng)于奔馳的幾何多光束大燈。

動(dòng)力方面，寶馬 4 系如 425i 是 B48 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本，奔馳如 C260 Coupe 是 1.5T 渦輪增壓加 48V 輕混，雖然功率扭矩相近，但奔馳 M264 發(fā)動(dòng)機(jī)要到 3000 轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，范圍窄，加速表現(xiàn)不如寶馬，不過買這兩款車的人并非單純追求動(dòng)力。

顏值方面，coupe 轎跑尾部很關(guān)鍵，奔馳兩門轎跑的溜背線條更流暢。

內(nèi)飾配置上，奔馳兩門轎跑內(nèi)飾豪華，有柏林之聲音響、真皮座椅、倒車影像等高端配置。寶馬 4 系也配備柏林之聲、真皮座椅、倒車影像、安全帶推送等實(shí)用功能。

總之，選奔馳兩門轎跑還是其他品牌，取決于個(gè)人對(duì)豪華舒適或?qū)嵱霉δ苄缘膫?cè)重以及個(gè)人喜好。