不同車型的修車補(bǔ)胎方式是有區(qū)別的。

常見的補(bǔ)胎方式有膠條補(bǔ)胎、火補(bǔ)、溫硫化補(bǔ)胎、常溫硫化補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎和整體塞補(bǔ)胎等。

膠條補(bǔ)胎操作簡單快捷，無需拆卸輪胎，稍有經(jīng)驗(yàn)就能完成。

火補(bǔ)原理是用熔化橡膠堵塞釘洞。

溫硫化補(bǔ)胎安全性高，能使修復(fù)后沒傷口，但工藝復(fù)雜，對技師技能要求高，費(fèi)時(shí)。

常溫硫化補(bǔ)胎不用加熱，對輪胎無損傷，方便快捷，安全性高，不過需分離輪胎輪轂，費(fèi)時(shí)，補(bǔ)后原有破損仍在，可能被腐蝕，還需做動(dòng)平衡。

蘑菇釘補(bǔ)胎相對安全，能保證氣密性，形成雙重保障，不過修補(bǔ)耗時(shí)較長，價(jià)格較高，且只限 15 度以內(nèi)釘洞。

整體塞和蘑菇釘類似，能和膠片配合修補(bǔ)，可補(bǔ)大于 15 度的傷口，效果能達(dá)到蘑菇釘?shù)乃健?/p>

目前主流的補(bǔ)胎方式還有貼片補(bǔ)胎、熱補(bǔ)和補(bǔ)胎液。

貼片補(bǔ)胎效果好且安全有保障，但對輪胎外表面破損無修復(fù)作用，補(bǔ)胎時(shí)需將輪胎與輪轂分離，補(bǔ)完還需做動(dòng)平衡。

蘑菇釘補(bǔ)胎在貼片基礎(chǔ)上增加桿狀橡膠保護(hù)輪胎外部，價(jià)格更高。

補(bǔ)胎液只能應(yīng)急，使用后會(huì)殘留影響二次補(bǔ)胎。

熱補(bǔ)一般用于大貨車輪胎，家用車不建議，因其輪胎薄，操作不當(dāng)易損傷。

膠釘補(bǔ)漏類似冷補(bǔ)，最后堵住孔，避免孔內(nèi)水浸損傷，價(jià)格貴，用于傷口大的位置。

火補(bǔ)是最徹底的措施，但要撬掉輪胎，貼生膜烘烤融合，優(yōu)點(diǎn)是耐用，基本不擔(dān)心反復(fù)漏氣。

膠帶補(bǔ)胎常見，放入專用膠帶，快捷方便，幾分鐘搞定，不用撬輪胎。

冷補(bǔ)先找傷口，拆輪胎打磨內(nèi)側(cè)，涂粘合劑貼補(bǔ)胎膠，用工具滾動(dòng)粘合牢固，優(yōu)點(diǎn)是比較強(qiáng)。

選擇補(bǔ)胎方式要根據(jù)輪胎損傷情況和自身需求決定。比如小傷口可選擇膠條或膠帶補(bǔ)胎，大傷口選蘑菇釘或整體塞。想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠選貼片，追求耐用選火補(bǔ)?？傊私飧鞣N補(bǔ)胎方式特點(diǎn)，才能選到適合的。