江鈴陸風(fēng) X8 的操控性挺不錯(cuò)的。

它操控靈活，方向盤(pán)間隙小，指向精準(zhǔn)，容易上手，讓駕駛者能在行駛中較好地掌控車輛方向。

機(jī)械助力雖說(shuō)停車起步時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可跑起來(lái)就變輕了。

5 速手動(dòng)變速器檔位清晰，行程不大，咬合感好，甚至有吸入感。

在彎道中，車身指向性不錯(cuò)，懸掛韌性足，能應(yīng)對(duì)側(cè)傾。

它搭載 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 167Ps，最大扭矩 23.3kgm，配合 6 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出流暢。

兩軸多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，提升了操控性。

非承載式車身結(jié)構(gòu)和五十鈴專業(yè)越野底盤(pán)技術(shù)，讓它在通過(guò)不平整的土路或石子路時(shí)表現(xiàn)出色。

后橋配備美國(guó)伊頓差速鎖，增強(qiáng)了越野操控性能。

還有四驅(qū)和兩驅(qū)兩種配置選擇，更具靈活性。

X8 操控手感輕松，離合踏板輕，城市路況開(kāi)著輕松。

油門響應(yīng)積極，輕踩就能加速。

排擋桿掛擋順，底盤(pán)穩(wěn)。

總之，江鈴陸風(fēng) X8 操控性有諸多優(yōu)勢(shì)，對(duì)喜歡駕駛和越野的人是不錯(cuò)的選擇。