問
大腳越野車的輪胎有哪些特殊設計?
大腳越野車的輪胎有不少特殊設計。
首先,胎面花紋深且復雜,能有效排除泥水,增加與地面接觸面積,從而提升牽引力和穩(wěn)定性。像 21 款大腳怪輪胎,就以此保證在泥濘道路和崎嶇山地的穩(wěn)定行駛。
其次,輪胎具有極佳的耐磨性和抗刺穿能力,面對尖銳巖石也不易損壞。比如奇瑞大腳蟻配備的 AT 越野輪胎搭配高強度脫圈輪轂,硬派感十足。
再者,輪胎在設計時會考慮適應特定路況。公路胎胎壁柔軟、胎面花紋細密,側重公路行駛舒適安靜及操控性,但其在非鋪裝路面脆弱易損,“氣質(zhì)指數(shù)”為 1。全地形胎 AT 輪胎設計多樣,胎紋粗獷,胎牙間距大,公路性能稍降、噪聲增大,但在越野中表現(xiàn)較好,“氣質(zhì)指數(shù)”較高。
另外,好輪胎須配好輪轂。多數(shù) SUV 出廠配置偏位正值輪轂,想讓輪胎外張加寬輪距,換用負值輪轂是好選擇。市面上常見負值輪轂有鋁合金和鑄鐵兩種,鋁轂售價高但不易變形,適合越野和高速行駛;鐵轂價格便宜,國內(nèi)常見負值一般在-25,還能定做特殊孔距。
總之,大腳越野車輪胎的特殊設計,旨在提升車輛在各種復雜路況下的性能,為駕駛者帶來更出色的越野體驗。
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