哪些因素會導(dǎo)致電動車胎壓異常?

電動車胎壓異常的因素有多種。

一是胎壓過高,會嚴(yán)重磨損輪胎,使車身振動變大,還可能導(dǎo)致輪胎簾子線張力加大易斷裂,遇到障礙物易爆胎。

二是胎壓過低,輪胎與地面接觸面增加,兩側(cè)嚴(yán)重磨損,長途高速行駛時輪胎溫度升高,車身強(qiáng)度降低,易引發(fā)輪胎爆胎。

三是輪胎充氣時,若充入含水分和油脂的空氣,會腐蝕輪胎內(nèi)層橡膠。

四是充氣超標(biāo)準(zhǔn)壓力過大,會影響輪胎壽命。

五是充氣前未擦拭閥口灰塵、松開閥芯,充氣后未檢查是否泄漏,或氣門存在凹凸等缺點,都不利于充氣和測量氣壓。

六是子午線輪胎充氣,因結(jié)構(gòu)原因常被誤判,應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)氣壓計測量,其使用氣壓應(yīng)高于普通輪胎。

七是車輛移動時輪胎溫度升高,對氣壓有影響,應(yīng)停車散熱后充氣。

八是夏季高溫,輪胎表面溫度變高,發(fā)熱速度快于散熱速度,導(dǎo)致胎壓升高、胎體變薄,增加爆胎風(fēng)險。

九是路面在夏季更易附著尖銳物,如小鐵絲、小鐵釘,易扎破輪胎。

十是輪胎質(zhì)量差,受暴曬易變形,比如翻新或劣質(zhì)輪胎。

此外,胎壓傳感器、胎壓模塊故障、相關(guān)線束干擾也會導(dǎo)致胎壓異常,如比亞迪漢 EV 車型就出現(xiàn)過此類問題,通過排查線束、胎壓監(jiān)測模塊,加裝磁環(huán)等操作可解決。

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