奇瑞子品牌的發(fā)展歷程是怎樣的?

奇瑞子品牌的發(fā)展歷程較為豐富。

奇瑞汽車成立于 1997 年,起初引進福特二手發(fā)動機生產(chǎn)線,后自主鉆研成功。其旗下有多個子品牌。比如,開瑞、觀致、凱翼、瑞麟等。

奇瑞曾在 2009 年發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,推出威麟和瑞麒等子品牌,但多品牌戰(zhàn)略未達預期,子品牌銷量下滑,投入與產(chǎn)出失衡,促使奇瑞戰(zhàn)略轉型。

凱翼品牌雖有產(chǎn)品實力,如凱翼昆侖在底盤和動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗,但品牌塑造和市場營銷欠佳。

奇瑞還與不同公司合作推出品牌,如與捷豹路虎合資成立公司,與以色列集團成立觀致品牌。

如今,奇瑞已成為中國最大汽車出口企業(yè)之一,連續(xù) 19 年中國品牌出口第一,海外用戶超 500 萬。

奇瑞在品牌發(fā)展中不斷調整策略,如回歸一個母品牌,啟用全新 LOGO,發(fā)布新平臺 iAuto,組建中外精英領導團隊,并推出轉型汽車產(chǎn)品,如奇瑞α7 概念車和奇瑞β5 概念車。

但奇瑞未來仍面臨挑戰(zhàn),如品牌重組后產(chǎn)品線需盡快調整避免內(nèi)耗,技術方面要全面發(fā)展,新品推出不能急于求成。

總之,奇瑞在子品牌發(fā)展道路上不斷探索前進,努力做強做大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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