奔馳唯雅諾的座椅舒適度那是相當不錯。

首先，它配備了全景天窗和真皮座椅，這為乘客提供了更舒適的基礎條件。

其主副駕駛座椅依據(jù)人體工學設計，六項功能齊全，方便又舒適，還能享受多種按摩功能。

乘坐艙內(nèi)的豪華航空座椅更是功能強大，冷熱通風、自動按摩、一鍵式調(diào)節(jié)按鈕應有盡有，還能 180 度平放，無論是家庭出游還是長途車程，都能讓人很好地放松和休息。

第三排座椅換成連體沙發(fā)床座椅，可 180 度完全放平，兩個人躺上面也沒問題。

在對唯雅諾皓馳版座椅的開發(fā)中，中德兩方工程師采集大量志愿者體驗數(shù)據(jù)，遵循奔馳研發(fā)標準，對座椅的軟硬度、包覆性、支撐性做了適合中國消費者的調(diào)整。

改良后的座椅貼合面弧度和角度契合東方人身體結構，在座椅柔軟度上的調(diào)節(jié)科學健康，初坐能感受到闊綽空間與極佳包覆性，長時間坐，座椅軟硬適中的優(yōu)勢盡顯，能科學分散脊椎壓力到臀部和大腿，減輕脊椎負擔，即使長時間保持坐姿，下車肢體也不會疲勞。

總之，奔馳唯雅諾的座椅在舒適度方面表現(xiàn)出色，能給乘客帶來極佳的體驗。