未來發(fā)展趨勢下，電車和油車各有優(yōu)劣。

電車技術(shù)發(fā)展迅速，架構(gòu)不斷升級，如 800 伏電壓、碳化硅絕緣一體化電池包等提升了安全性和能源使用效率。從國家層面看，我國多煤少油，電車有利于解決能源安全和能源升級換代問題，且能以聚沙成塔的方式儲電。不過，電車也有不足，比如車重較大能耗不低，最高車速受限，跑高速耗電多，充電時間比加油慢，有自燃風(fēng)險且逃生時間短。但如今中國車企生產(chǎn)的電車已拋棄油改電平臺，部分車型采取輕量化設(shè)計，充電速度也在提升。

油車在續(xù)航里程、加油便利性和技術(shù)成熟度上有優(yōu)勢，價格相對親民。適合長途旅行、身處充電設(shè)施不完善地區(qū)的人。

如果注重日常經(jīng)濟性和新奇體驗，日常出行以短途為主，身處充電設(shè)施完善的大城市，電車是好選擇。經(jīng)常長途駕駛或充電不便，油車更合適。長途出行多、公里數(shù)少，預(yù)算 25 萬以下可考慮油車或混動/增程汽車。

總之，選電車還是油車要根據(jù)個人生活方式、價值觀、實際需求和預(yù)算來決定。