奔馳 EQC400 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

其采用前后異步電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到 300 kW，最大馬力達(dá)到 408 HP，峰值扭矩 760 牛米，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需 5.1 秒，最高時(shí)速可達(dá) 180 公里/小時(shí)。

這樣的動(dòng)力參數(shù)使得奔馳 eqc400 在加速時(shí)能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力輸出迅猛且持續(xù)。

與 GLC 共享平臺(tái)的它，在車身結(jié)構(gòu)上得以優(yōu)化，奔馳利用原有空間設(shè)計(jì)了籠式結(jié)構(gòu)，提升了碰撞安全性。

在實(shí)際駕駛中，奔馳 eqc400 的減震系統(tǒng)能很好地吸收路面顛簸，方向盤手感極佳，尺寸極小，讓人有駕駛的沖動(dòng)。開車的第一感覺(jué)就是找回了沉穩(wěn)的奔馳駕駛質(zhì)感。

雖然 NEDC 官方綜合續(xù)航里程在 445km-471km 之間，但實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受多種因素影響，比如路況和駕駛習(xí)慣等。不過(guò)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和 79.2kwh 電池確保了車輛有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

總之，奔馳 eqc400 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。