從剎車(chē)分泵圖片能了解到很多結(jié)構(gòu)信息。

比如能看到進(jìn)風(fēng)口，它為剎車(chē)提供冷卻空氣。還有蓋，能保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。脈沖阻尼器，用于調(diào)節(jié)剎車(chē)力度。支撐盤(pán)，提供穩(wěn)定支撐。歸位扭簧，保持活塞正常位置。外殼，保護(hù)內(nèi)部元件。固定螺栓，固定部件結(jié)構(gòu)。殼擺桿，實(shí)現(xiàn)活塞的上下運(yùn)動(dòng)。聯(lián)接桿，連接其他部件。夾箍，緊固部件。螺栓，連接關(guān)鍵組件。

剎車(chē)分泵的工作原理也能通過(guò)圖片有所了解。小型汽車(chē)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)形成的真空推動(dòng)總泵膜片，擠壓液壓油推動(dòng)卡鉗活塞；卡車(chē)依靠壓縮氣壓推動(dòng)制動(dòng)分泵內(nèi)的膜片，從而推動(dòng)推桿。

對(duì)于不同車(chē)型，剎車(chē)分泵也有差異。家用車(chē)基本上是單活塞剎車(chē)分泵，通過(guò)固定螺絲或?qū)тN(xiāo)螺絲固定在羊角上，踩剎車(chē)時(shí)，分泵活塞推動(dòng)剎車(chē)片夾住剎車(chē)盤(pán)，如果螺絲松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板下沉。

剎車(chē)總泵分氣壓式和油壓式，氣壓式主要由上腔活塞、推桿、平衡彈簧等組成，駕駛員踩踏板時(shí)，關(guān)閉排氣閥門(mén)，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，壓縮空氣充入制動(dòng)氣室實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。油壓式剎車(chē)總泵上面有儲(chǔ)蓄剎車(chē)油的槽池，下方是汽缸配有活塞，駕駛員踩踏板時(shí)，活塞將剎車(chē)油往前推產(chǎn)生壓力傳至剎車(chē)分泵。

卡車(chē)的制動(dòng)分泵中，常見(jiàn)的雙腔制動(dòng)氣室有行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)兩項(xiàng)功能，有 2 個(gè)空氣接口，分別連接行車(chē)腔和駐車(chē)腔，行車(chē)制動(dòng)是“通氣制動(dòng)”，駐車(chē)制動(dòng)是“斷氣制動(dòng)”。

了解剎車(chē)分泵的結(jié)構(gòu)信息，能幫助我們更好地診斷和解決剎車(chē)分泵的故障，確保行車(chē)安全。