豐田 Venza 的操控性很好。

它基于豐田 TNGA-K 平臺打造，強度更高，加上主動轉向輔助系統(tǒng)，有效提高了操控性。

全系標配的豐田第二代混動系統(tǒng)包含 2.5L 四缸發(fā)動機和三個電機，還有差速轉矩預加載功能，在正常或濕滑道路起步或轉彎時能提前預判，增加加速或減速，減少轉向不足，提高轉彎敏捷性。

2021 款 Venza 標配全輪驅動系統(tǒng)，最高可把多達 80%的驅動力分配給后輪，進一步提升操控性能。

此外，還有多種駕駛模式可供選擇，比如 NORMAL、ECO、SPORT 模式。NORMAL 模式適合日常駕駛，ECO 模式能幫助駕駛員專注于最大限度利用燃料和電池里程，SPORT 模式則改善并增強了油門響應，讓駕駛更具樂趣。

同時，與所有豐田混合動力車一樣，電動機提高了低速扭矩，增強了日常加速和響應的感覺，優(yōu)化了電動機輔助和燃氣發(fā)動機 RPM 的水平，發(fā)動機不會以高轉速運行。

總之，豐田 Venza 在操控性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且靈活的駕駛體驗。