比亞迪郵箱的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是材質(zhì)選擇，像比亞迪秦 PLUS DM-i 使用的是鐵質(zhì)油箱，這種鐵基油箱不是簡(jiǎn)單的鐵質(zhì)，其本體是鐵，下面有扎實(shí)的復(fù)合材料包裹，類似于底盤裝甲，耐火性和耐高溫性好，萬(wàn)一電池起火能避免油箱被燒，從而減少更大災(zāi)難發(fā)生。而且現(xiàn)在部分車企因環(huán)保要求提高，油箱抗?jié)B透率要求也高，復(fù)合材質(zhì)的鐵基油箱在抗?jié)B透率方面比工程塑料油箱更好，成本也不低。

其次，在油箱大小方面，比亞迪秦 DM-i 插混車型有 65L 的大油箱，能讓綜合續(xù)航突破 2000 公里，這展現(xiàn)了創(chuàng)新精神。其 DM-i 插電系統(tǒng)油耗低至 2.9L，完成能源高效轉(zhuǎn)換，所以大油箱也合理。

另外，在油箱類型上，比亞迪的插電混合動(dòng)力車型根據(jù)市場(chǎng)需求靈活選擇。在國(guó)內(nèi)使用低壓油箱，能通過(guò)傳感器精確控制油壓，并通過(guò)強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)解決油壓過(guò)高和燃油蒸發(fā)排放問(wèn)題，還能降低成本。在國(guó)外，為符合當(dāng)?shù)貒?yán)格要求選擇高壓油箱。

比亞迪速銳的油箱是塑料材質(zhì)，密封性好、不易變形、重量不大，能根據(jù)車型設(shè)計(jì)不同形狀，油箱容量為 50 升，油箱容量根據(jù)品牌車型制造，一般通過(guò)車內(nèi)燃油表查看。

總之，比亞迪在油箱設(shè)計(jì)上充分考慮了安全、續(xù)航、成本、市場(chǎng)需求等多方面因素，具有諸多優(yōu)勢(shì)。