電動卡車的維護(hù)成本不高。

首先，像卡特彼勒展示的電動礦用卡車，其噪音和維護(hù)成本都更低，車輛排放也少，有利于環(huán)保。

其次，我國卡車運(yùn)輸業(yè)面臨困境，電氣化和自動化是趨勢，電動卡車相比傳統(tǒng)貨車維護(hù)成本低。

再者，純電動卡車的維護(hù)和維修成本顯著降低，電池價格達(dá)到預(yù)期水平，使用壽命變長，運(yùn)營成本優(yōu)勢提升，價格還在下降。

雖然新能源貨車存在配件價格高、維修人才緊缺等問題，但對于電動卡車來說，這不是普遍情況。

例如，長途司機(jī)能在強(qiáng)制休息時給電池充電，現(xiàn)有的電池化學(xué)潛力大，未來一次充電可行使 1000 公里。傳統(tǒng)的電池化學(xué)成分也有改進(jìn)空間。

總之，電動卡車在維護(hù)成本方面具有優(yōu)勢。