哈弗 M6 不同排量的油耗是有差別的。

哈弗 M6 主要搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方理論油耗在 6.8L - 8.8L/100km 之間。

實(shí)際情況中，1.5 排量 6 擋手動(dòng)車(chē)型平均油耗大概在 8.5 - 9.0 升左右，6 擋手自一體車(chē)型平均油耗約 10 升左右，7 擋濕式雙離合車(chē)型平均油耗在 9 - 9.7 升左右。1.5T 車(chē)型平均油耗在 9.5 升左右，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，1.5T+DCT 版本的百公里綜合油耗僅為 7.4L。在城市擁堵環(huán)境中，哈弗 M6 堵車(chē)時(shí)的油耗可能會(huì)上升到 9.2 升左右。

哈弗 M6 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為 110kW，最大扭矩為 210 牛·米，匹配 6 速手動(dòng)或 6 速自動(dòng)變速器。智能起停系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)一步降低了油耗。

哈弗 M6 將會(huì)繼續(xù)搭載與老款 H6 車(chē)型相同的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱，這使得油耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。

懸架方面，使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，有助于減少燃油消耗。

哈弗 M6 全系列運(yùn)用 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 110kw，最大扭矩為 210 牛米，能在 5600 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，和它匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或者 7 速雙離合變速箱，雙離合變速箱傳動(dòng)效率高、換擋速度快，更適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同使用。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，搭載 1.5T150 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手動(dòng)變速箱版本，平均油耗為 9.08 升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共有 404 位。搭載 1.5T150 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱版本，平均油耗為 10.17/百公里，一般哈佛 m6 油耗一公里在七毛錢(qián)左右，綜合油耗達(dá) 6.8L/100km。

總之，哈弗 M6 在油耗控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)際油耗還和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有關(guān)，比如勻速狀態(tài)下汽車(chē)的百公里油耗最少，而在加速、上坡、道路不平等工況下百公里油耗較多。