優(yōu)質(zhì)汽車點(diǎn)火線圈的標(biāo)準(zhǔn)主要看以下這些方面。

首先是外觀，優(yōu)質(zhì)點(diǎn)火線圈外殼通常用高品質(zhì)塑料，表面光滑，沒(méi)明顯劃痕、裂紋等瑕疵，且本身有一定重量，說(shuō)明內(nèi)部材料充足。

其次，檢查線圈電阻很重要。用萬(wàn)用表調(diào)至電阻檔，測(cè)試筆連輸入和輸出端，讀取電阻值，優(yōu)質(zhì)的電阻值在相對(duì)穩(wěn)定范圍，過(guò)大或過(guò)小都可能影響點(diǎn)火性能。

還有就是測(cè)試點(diǎn)火性能，比如找同型號(hào)車互換點(diǎn)火線圈看能否正常啟動(dòng)，或者用專業(yè)點(diǎn)火測(cè)試儀器測(cè)。

點(diǎn)火線圈的更換和維護(hù)也有講究。更換周期一般是 4 - 6 萬(wàn)公里，但如果有異常磨損、破損要及時(shí)換。日常要避免它受水、油污染，定期清潔接頭處灰塵污垢保證連接良好。

另外，還能通過(guò)一些方法判斷點(diǎn)火線圈好壞。比如打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，直接看有沒(méi)有溢膠、爆裂、連接管和高壓噴嘴燒蝕等。還可以用起子撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，看高壓線與缸體間有無(wú)藍(lán)白色火花及清脆聲響。也能根據(jù)溫度判斷，微熱正常，太燙可能不好。外部檢驗(yàn)時(shí)，絕緣蓋破裂或外殼碰裂，受潮失去點(diǎn)火能力就得換。用萬(wàn)用表測(cè)初次級(jí)繞組，斷路、短路和搭鐵都不行。還能把有懷疑的點(diǎn)火線裝在點(diǎn)火系統(tǒng)完好的發(fā)動(dòng)機(jī)上跳火檢查。從氣缸和怠速抖動(dòng)也能判斷。個(gè)別氣缸不工作沒(méi)火花，造成怠速抖加油門無(wú)力。點(diǎn)火線圈漏電，怠速可能有時(shí)抖有時(shí)不抖，但加油門肯定抖且無(wú)力。

總之，優(yōu)質(zhì)點(diǎn)火線圈要外觀良好、電阻值正常、點(diǎn)火性能強(qiáng)，且能穩(wěn)定工作。