寶馬雙門轎跑與其他品牌雙門轎跑相比，差異還是挺多的。

就拿寶馬 4 系和奔馳 C Coupe 來說，外觀上，寶馬 4 系的“雙腎”更大，新造型率先使用，意味著審美回歸和追求極致運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣量更多。奔馳 C Coupe 家族化設(shè)計(jì)明顯，前臉跟國產(chǎn)奔馳 C 級(jí)運(yùn)動(dòng)版相似，接受度沒煩惱。

從側(cè)面看，寶馬 4 系采用“斷開式”腰線，車側(cè)線條豐富，前后翼子板隆起，肌肉感足。奔馳 C Coupe 溜背線條更流暢，寶馬 4 系偏保守。

核心配置方面，寶馬 4 系用 B48 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，奔馳是 1.5T 渦輪增壓加 48V 輕混的 M264 發(fā)動(dòng)機(jī)。二者功率、扭矩差不多，但 M264 發(fā)動(dòng)機(jī)要 3000 轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，峰值扭矩范圍窄，加速不如寶馬 4 系，寶馬的采埃孚 ZF8AF 加速也更激進(jìn)。

顏值對兩門跑車重要，寶馬 4 系豎狀格柵內(nèi)部點(diǎn)陣式，奔馳也有點(diǎn)陣式格柵，都有視覺沖擊力。寶馬 4 系標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，奔馳沒有，科技配置上奔馳稍遜。大燈造型，寶馬 4 系燈組內(nèi)部勺子造型，結(jié)構(gòu)狹長犀利，立體感強(qiáng)。奔馳大燈內(nèi)部點(diǎn)陣式排列，科技感也不弱，寶馬激光大燈照射范圍和精準(zhǔn)度略強(qiáng)。

車內(nèi)，二者都與自家轎車版本內(nèi)飾風(fēng)格一致，保持高水準(zhǔn)，用料做工好。寶馬新內(nèi)飾科技感和豪華程度上升。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬 4 系將搭載 B48 高、低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳 C 級(jí) Coupe 有 1.5T、1.5T+48V 輕混及 2.0T 三種動(dòng)力。配置上，寶馬 4 系配備柏林之聲、真皮座椅、倒車影像、安全帶推送等實(shí)用功能。奔馳雙門轎跑內(nèi)飾豪華，配置高端。

總之，選寶馬 4 系還是奔馳 C Coupe，看個(gè)人追求豪華舒適還是實(shí)用功能。