寶馬 225i 敞篷的風(fēng)噪控制得不錯(cuò)。

從車(chē)主的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這款車(chē)在風(fēng)噪控制方面有一些驚喜。

比如，有車(chē)主表示，它的風(fēng)噪比自己之前的法系車(chē)要小很多。而且在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪也比較低，NVH 表現(xiàn)比很多硬頂車(chē)都要好。

關(guān)上車(chē)頂后，車(chē)速很慢時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜，除了油門(mén)聲，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。

另外，寶馬在隔音工程方面投入了不少精力和技術(shù)。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材和優(yōu)化的車(chē)架設(shè)計(jì)，能減少行駛中的共振和振動(dòng)噪音。

車(chē)窗玻璃通常配備多層隔音玻璃，有效降低風(fēng)噪和環(huán)境噪音傳入。輪胎選擇也注重靜音性能，減少路面噪音傳遞。

車(chē)內(nèi)的隔音材料，如在車(chē)門(mén)、車(chē)頂、底盤(pán)等部位使用高質(zhì)量隔音棉和吸音材料，阻隔了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪等。

總之，寶馬 225i 敞篷在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供較為安靜舒適的駕駛環(huán)境