紅旗越野的性能在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。

就以紅旗 HS7 為例，車(chē)長(zhǎng) 4995mm，車(chē)身寬度 1960mm，軸距 2920mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，在同級(jí)中屬中上等。其 2.0T 四驅(qū)旗領(lǐng)版 7 座的天窗提供更好視野和感光度，增加進(jìn)光度。后備箱容積規(guī)整，滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題。

搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 252，峰值扭矩 380，匹配手自一體(AT)變速箱。車(chē)內(nèi)采用塑料、皮質(zhì)、木制材料，提升檔次感，配備 10.1 英寸液晶顯示屏，前排有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。皮座椅有質(zhì)感。

紅旗 H5 越野五座款 1.8 排量性能也不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)佳，最大功率 145kW ，最大扭矩 320N·m ，官方 0-100km/h 加速能達(dá) 8 秒，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中有競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足日常和一定激情駕駛需求。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 擋手自一體變速箱匹配默契，動(dòng)力輸出線性，提速時(shí)超車(chē)深踩油門(mén)，變速箱降擋動(dòng)作快，能耗表現(xiàn)也還行。

與奔馳大 G 相比，紅旗 H9 不是專門(mén)的越野車(chē)，更注重舒適性和公路行駛性能，承載式車(chē)身，離地間隙、接近角等參數(shù)不如奔馳大 G，四驅(qū)系統(tǒng)為提升公路行駛穩(wěn)定性和安全性。

但紅旗 HS7 尺寸表現(xiàn)好，無(wú)論是第一排還是第二排，在同級(jí)別里都數(shù)一數(shù)二，尾燈采用流行的貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。后排中央地臺(tái)突起不明顯，后備廂啟用第三排座椅仍能放下 20 英寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱，后排座椅支持 40:60 比例放倒功能，最大進(jìn)深可達(dá) 1.97 米。還配備博世 BOSCH 9.3 ESC 系統(tǒng)和 XDS 全時(shí)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，主被動(dòng)安全裝備主流，有全景影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等科技配置。