電動車減震器哪種材質(zhì)的效果更好？

目前常見的電動車減震器材質(zhì)主要有鋁合金和鋼材。

鋁合金材質(zhì)耐腐蝕、耐磨性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度優(yōu)異，能有效消除路面和車輛間的沖擊。

鋼材材質(zhì)抗拉強(qiáng)度和抗衰減能力出色，能更好地抵抗路面沖擊。

要說效果好的減震器，液壓減震是其中的佼佼者。液壓減震在彈簧減震基礎(chǔ)上增加了液壓系統(tǒng)，通過控制液壓油流過小孔的速度來控制彈簧回彈速度，從而提高車輛騎行舒適度。它的回彈速度和穩(wěn)定性更強(qiáng)，能更好吸收路面顛簸，提升車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性。不過成本較高，并非所有電動車都采用。

對于在意減震效果的朋友，像愛瑪極客采用的倒置式液壓前減震和氣囊式液壓后減震就是很棒的組合。像雪豹等車子用的液壓減震，自我調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，走平坦路不會太硬，走顛簸路也不會很顛。

在判斷電動自行車減震器質(zhì)量時，可看彈簧固定板的設(shè)計，比如是否有圓盤狀凹槽、內(nèi)螺紋孔等，以及限位桿與螺紋孔的配合能否防止彈簧端部偏移。

減震器原理分液壓和氣壓，液壓利用油液阻尼力減震，氣壓通過氣體可壓縮性緩沖震動。

材質(zhì)方面，金屬如鋁合金用于缸體、活塞桿等，鋼鐵用于強(qiáng)度要求高的部位；非金屬如橡膠用于密封件、緩沖墊，工程塑料用于吊環(huán)等。

購買電動車時，若對減震有要求，應(yīng)選有信譽(yù)的品牌如格博威等，同時根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合自己的減震器。