汽車內(nèi)飾件的材質(zhì)多種多樣。

儀表板主要材質(zhì)有塑料 PV 材料，追求質(zhì)感會增加真皮、仿皮面料，面板一般有改性聚丙烯、PVC、聚氨酯等，高檔車會用真皮。

門護板主要是塑料，也有化纖、聚氨酯，材質(zhì)以改性聚丙烯居多，還有 PVC/ABS 片材吸塑、搪塑、人造革或天然皮革縫紉后內(nèi)部低壓發(fā)泡的。

座椅主要是真皮、仿皮、尼龍類。

頂棚以前含石棉的化纖，現(xiàn)多為尼龍織物，內(nèi)襯有海綿，其材料一般為聚烯烴或 PVC/ABS 片材吸塑植絨。

安全氣囊蓋材料通常為聚酯彈性體或聚烯烴類熱塑性彈性體。

旋鈕、按鈕多數(shù)采用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龍等材料注塑，有些有二次注塑軟質(zhì)材料包覆。

一般車型上護板本體可用 PP-T 20 材料，下護板用 PP-T 20+EPDM 材料，亮條用 ABS 材料，金屬裝飾板用不銹鋼材料，滑道擋板用 PVC 材料，包布護板會用到針織面料。

汽車頂蓋內(nèi)襯由基材、緩沖隔熱層、表皮層疊一體成型，基材可用 PU 發(fā)泡片材等，緩沖隔熱層用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板，表皮材料主要用織物等。

車用成型地毯腳踏墊一般材料為 PVC 或 TTPO，面料層可分針刺地毯、簇絨地毯等。

坐椅材質(zhì)有 PU 泡沫、真皮等。

后視鏡外觀材質(zhì)有 ASA 等。

在汽車發(fā)展歷程中，還有一些特殊的內(nèi)飾材質(zhì)。比如早期常用的真皮，頭層小牛皮即 Nappa 真皮曾廣泛用于車輛座椅，但如今在低端車中少見，多用人造革或織物替代。

實木用于儀表面板等位置，胡桃木等名貴木材在高端車中常見。

塑料是使用最廣泛的材料，如軟質(zhì)聚氨酯、聚氯乙烯等，搪塑材料采用 PVC 和 ABS 材質(zhì)，注入 PU 泡沫增強回彈能力，車門內(nèi)板多采用 ABS 或改性 PP 材料注塑成形，方向盤一般采用半硬質(zhì) PU 泡沫塑料制成，包覆物多用多種樹脂材料。

金屬的鍍鉻裝飾條和鉻金屬拉絲飾板用于點綴車廂，有美觀、耐熱、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點。

尼龍織物從 20 世紀(jì) 50 年代開始被廣泛應(yīng)用，可加工成不同色彩和紋理。

人造革物理性能和手感接近真皮，經(jīng)濟耐用，常見的有 PVC 皮革、PU 皮革、超纖 PU 皮革等，超纖 PU 皮革在中高檔車型中流行。

歐締蘭是一種仿麂皮的人造革，物理性能和手感接近真皮。

總之，不同汽車內(nèi)飾材質(zhì)各有特點，滿足不同需求。