柴油版越野車和汽油版越野車有本質(zhì)區(qū)別。

燃料類型不同，柴油版用柴油，汽油版用汽油。

油耗和經(jīng)濟性方面，柴油車燃油經(jīng)濟性好，熱效率高，長途行駛更省錢，相同排量下功率輸出低。

動力性能上，柴油發(fā)動機扭矩大，越野時牽引力和爬坡力強，燃燒充分且顆粒物排放少。

價格上，通常柴油越野車比同級汽油越野車略高，因其發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)成本高。

維修保養(yǎng)上，柴油發(fā)動機結構簡單，維護成本低，汽油發(fā)動機結構復雜，維護成本高。

動力上，柴油越野車扭矩大動力足，在郊區(qū)山地等越野地區(qū)好行駛，但加速度不如汽油越野車，能量轉(zhuǎn)化為機械能慢。

油耗方面，柴油功率大、著火點高、不易揮發(fā)，同樣車型和行駛條件下，柴油車比汽油車少消耗約 30％的油。

加油時，部分地區(qū)柴油荒，柴油車加油可能難，政策限制也較嚴。

購車費用上，同等配置車型，柴油越野車貴，購置稅和保險也貴些。

養(yǎng)車費用上，5 年 10 萬公里標準使用下，常越野柴油車維護費用可能更低，日常使用兩者維護成本差不多。

噪音方面，柴油越野車比汽油越野車大，現(xiàn)在主要是胎噪。

動力性能對比，柴油越野車適合崎嶇山地，汽油越野車適合日常通勤。

經(jīng)濟實用性上，保養(yǎng)成本柴油車高，汽油車保養(yǎng)簡單成本低，柴油車油耗高，汽油車能耗低，柴油車因技術復雜成本高有價格優(yōu)勢，汽油車性價比高。

空間與環(huán)保性能上，柴油車發(fā)動機大空間緊湊，汽油車空間利用率高，柴油越野車環(huán)保性能稍遜，汽油車更環(huán)保。