不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)擋油環(huán)是有區(qū)別的。

擋油環(huán)和封油環(huán)不同，擋油環(huán)主要防止?jié)櫥蛷妮S向流出，安裝在軸的端面，多采用金屬材料，要加工成特定形狀適應(yīng)軸徑和密封要求。封油環(huán)一般用于靜止端密封，用彈性材料制成，安裝相對(duì)簡(jiǎn)單。

擋油環(huán)尺寸并非單一，長(zhǎng)度設(shè)計(jì)靈活以適應(yīng)不同齒輪箱結(jié)構(gòu)。其利用離心力原理，采用圓錐形結(jié)構(gòu)，頭部朝向回油側(cè)，大小由安裝位置決定。

大齒輪浸油潤(rùn)滑，小齒輪濺油潤(rùn)滑，滾動(dòng)軸承用脂潤(rùn)滑，為防軸承內(nèi)圈受過(guò)多油液影響設(shè)擋油環(huán)。

擋油環(huán)和擋油盤(pán)在汽輪機(jī)中作用不同。擋油盤(pán)防止?jié)櫥脱剌S串入汽封，油落到盤(pán)上甩到前軸承箱箱壁，匯集到箱底回油箱參與油循環(huán)。擋油環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)將多余潤(rùn)滑油甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán)，提高利用率，降低注油周期和維護(hù)頻率，回油槽側(cè)壁八字形開(kāi)口，無(wú)論轉(zhuǎn)軸正反轉(zhuǎn)都能讓油沿側(cè)壁流回，位于軸承箱兩端壓蓋外緣，用螺絲固定在軸上隨軸旋轉(zhuǎn)。

活塞環(huán)油環(huán)分多種。開(kāi)槽油環(huán)靠自身彈性?xún)?nèi)圓面刮油，外周有刮油唇和回油孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。開(kāi)槽彈簧油環(huán)引入彈簧支撐增強(qiáng)接觸壓力，提高刮油效率和耐用性。鋼帶組合油環(huán)由上刮雨板和軌形支撐彈簧組成，適應(yīng)性強(qiáng)但成本高。油環(huán)的作用是刮掉汽缸壁多余機(jī)油并鋪涂均勻油膜，防止機(jī)油竄入汽缸燃燒，減少活塞及活塞環(huán)與汽缸壁磨損，分普通油環(huán)和組合油環(huán)，普通油環(huán)用合金鑄鐵制成，外圓面中間有凹槽和排油小孔或狹縫。