校車管理條例在不同地區(qū)的實施存在多方面的差異。

比如在保障范圍上，《校車安全管理條例》規(guī)定政府對農(nóng)村義務(wù)教育階段難以就近入學(xué)、公共交通不便的學(xué)生保障校車服務(wù)，而幼兒園及城市義務(wù)教育階段學(xué)生的通學(xué)需求不在強制保障范圍內(nèi)。

在保障類型上，相關(guān)立法缺乏精細化區(qū)分，不同區(qū)域、學(xué)段、家庭的校車需求差異大，“全有全無模式”易帶來資源浪費和保障不足。

在保障主體上，部門監(jiān)管機制有待完善，校車服務(wù)保障涉及眾多工作，單一部門牽頭難度大。

像廣州市，2017 年 11 月 2 日印發(fā)了《廣州市實施〈校車安全管理條例〉辦法》，適用于廣州市行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理活動，并要求各區(qū)政府、各部門認真貫徹執(zhí)行，執(zhí)行中問題向市教育局反映。

吉林省大力推進政府購買校車服務(wù)，以公司化運營為主的校車服務(wù)模式，提升校車服務(wù)社會化、專業(yè)化、市場化水平。教育、公安、交通運輸、應(yīng)急管理等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展工作，如教育行政部門要認真受理、審核校車使用申請，嚴(yán)格落實校車安全責(zé)任等。

湖南省也有相應(yīng)的實施辦法。

總之，不同地區(qū)根據(jù)自身實際情況對校車管理條例進行細化和調(diào)整，以更好地保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。