問
汽車折舊計(jì)算方法中哪種最常用?
汽車折舊計(jì)算方法中,最常用的是平均年限法和雙倍余額遞減法。
平均年限法,就是將汽車的購入價(jià)格除以折舊年限,得出每年的折舊額。比如一輛車購入價(jià) 20 萬,預(yù)計(jì)使用 5 年,那每年折舊就是 4 萬。這種方法簡單易懂,計(jì)算方便。
雙倍余額遞減法,每年的折舊額是上一年折舊余額的一半,直到折舊余額為 0 停止折舊。例如一輛車原價(jià) 30 萬,第一年折舊就是 30 萬乘以某個(gè)比例,第二年折舊是第一年折舊余額的一半。這種方法在前期折舊額較大。
除了這兩種,還有百分制估價(jià)法。把新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分,15%作為殘值,其余 85%為浮動(dòng)折舊值。計(jì)算公式為:評(píng)估價(jià)=市場現(xiàn)行新車售價(jià)×(15%+85%×)。54321 法是將車的使用壽命分 5 段,每段行駛 6 萬公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)值的 15 分之 5、4、3、2、1。
汽車折舊還分三個(gè)階段,前三年每年折舊率 11%,隨后四年每年 10%,最后三年每年 9%。
在實(shí)際計(jì)算汽車折舊時(shí),不僅要考慮使用時(shí)間,使用頻率、保養(yǎng)情況等因素也要綜合考慮。比如經(jīng)常跑長途的車,折舊可能更快;保養(yǎng)好的車,折舊相對(duì)慢些。
總之,不同的折舊方法各有特點(diǎn),具體選擇哪種要根據(jù)實(shí)際情況,像平均年限法簡單直接,雙倍余額遞減法前期折舊多能短期減少稅金等。
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