冷門車型的二手車價格差異較大。

比如法系的 DS6，新車 25 萬，二手車就只值幾萬塊。

像飛度這樣的車型，12 年左右車況的，憑借內(nèi)部空間寬敞、保值率出色、油耗經(jīng)濟，即便三口之家也能滿足日常需求，大約 6 個油的油耗，二手車價格也較為合理。

英菲尼迪 Q50S 新車 40 多萬，二手市場上一代車型售價在 18 萬至 22 萬之間。

凱迪拉克 ATS-L 曾經(jīng)在北美市場與奔馳、寶馬競爭，在中國卻遇挑戰(zhàn)，如今 3 年車齡的 28T 版本二手要價約 12 萬。

福特金牛座新車銷量不佳，二手市場上 2017 款 245i 售價 15 萬左右，15 款更低。

謳歌 CDX 以“中國特供”身份上市未成功，二手價格也不高。

本田鋒范以前很火，現(xiàn)在二手價 15000 元，外觀精致簡約，車內(nèi)空間有驚喜，還能通過改裝更酷。

路虎冷門車型新車 70 萬，二手車 15 萬，這可能與品牌影響力、市場認可度、車輛維修保養(yǎng)成本等因素有關。

總之，冷門車型二手車價格受多種因素影響，包括品牌知名度、市場保有量、車輛性能、油耗、配置以及后期維護成本等。在購買時要綜合考慮這些因素，選擇性價比高且符合自己需求的車型。