最新電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

從級(jí)別來(lái)看，L1 級(jí)別能輔助駕駛員，如常見車型的自適應(yīng)巡航。L2 級(jí)別像特斯拉的車道保持功能等，比亞迪“漢”的 DiPilot 系統(tǒng)具備自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助等。

L3 級(jí)別如廣汽埃安 LX 能在 0-120km/h 全速域解放手腳。理想 L9 宣稱支持 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

智能駕駛系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)，能提高駕駛安全性，通過(guò)傳感器和攝像頭監(jiān)測(cè)周圍情況，及時(shí)警報(bào)或自動(dòng)采取措施，減少事故。還能提高便利性，如智能巡航自動(dòng)調(diào)整車速，車道保持輔助減輕疲勞。

特斯拉 FSD 新版本強(qiáng)大，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬親自體驗(yàn)并給予高評(píng)，雖暫時(shí)未在中國(guó)市場(chǎng)推送，但有引入可能，因其體驗(yàn)接近人類駕駛，有自主學(xué)習(xí)能力，純視覺加神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方案出色。

電動(dòng)汽車智能駕駛始于輔助駕駛，經(jīng)發(fā)展和迭代至全自動(dòng)駕駛，技術(shù)不斷升級(jí)。如某車更新后垂直車位泊車更輕松，能自動(dòng)識(shí)別規(guī)劃路徑，找空閑車位。極氪 X 配備先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，讓城市通勤便捷安全，且售價(jià)和金融政策親民。

總之，最新電動(dòng)汽車智能駕駛系統(tǒng)在不斷進(jìn)步，給人們帶來(lái)更好出行體驗(yàn)。