機油氧化、燃燒不完全、水污染、油溫過高、機濾失效、使用劣質(zhì)機油、低溫下短距離用車、使用便宜質(zhì)量差的機油、拖檔、燃油系統(tǒng)泄漏、冷卻液泄漏、空氣進(jìn)入、濾清器堵塞、長時間未清洗這些因素都會加速油泥的產(chǎn)生。

機油在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)時發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，與灰塵、金屬屑等混合會形成油泥。

發(fā)動機燃燒不完全導(dǎo)致碳堆積，與機油混合會產(chǎn)生油泥。

發(fā)動機內(nèi)的水與機油混合形成乳化液，會導(dǎo)致機油變質(zhì)形成油泥。

油溫過高使機油氧化和變質(zhì)，形成油泥。

機濾失效讓雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機，加速油泥形成。

劣質(zhì)機油本身易變成油泥，清潔能力也有限。

天冷時經(jīng)常短途用車，曲軸箱中的水分和燃油未完全蒸發(fā)干凈，機油乳化產(chǎn)生油泥。

使用便宜的質(zhì)量差的機油，清潔能力差且易氧化變質(zhì)成油泥，還易生成難清除的膠質(zhì)物。

高擋低速的拖檔駕駛行為會造成混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分產(chǎn)生積碳，高溫催化下生成的氧化物是油泥的成分。

燃油系統(tǒng)泄漏，燃油滲入潤滑油中發(fā)生反應(yīng)形成油泥。

冷卻液泄漏，進(jìn)入潤滑油中導(dǎo)致油泥產(chǎn)生。

空氣進(jìn)入與潤滑油混合形成油泥，其中的水分和雜質(zhì)也會加速油泥形成。

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發(fā)動機長時間未清洗，油泥會逐漸積累。

總之，為減少油泥產(chǎn)生，要定期更換機油和機濾，使用優(yōu)質(zhì)機油和機濾，避免發(fā)動機長時間高溫運行、水污染，改掉不良用車習(xí)慣。