汽車電池類型多樣，壽命長短不一。

磷酸鐵鋰電池壽命較長，價格也貴，一般新能源汽車使用較多，可用 5 - 8 年。

普通蓄電池和免維護蓄電池常見于家用車，普通汽車鉛酸電池循環(huán)壽命 200 - 500 次，使用年限 2 - 4 年。

帶自動啟停功能車子的專用電瓶，循環(huán)壽命 400 - 800 次，壽命 4 - 6 年。

汽車電池主要有鉛酸電池，成本低、壽命較長但重；鎳鎘電池早期常見，循環(huán)壽命長、容量大但有記憶效應；鎳氫電池是改進型，更環(huán)保但少見；鋰離子電池是電動汽車和混動車常用的，能量密度高、自放電率低但成本高；燃料電池還在研發(fā)階段未大規(guī)模應用。

要說哪種電池壽命長，海豹 06 DM - i、Model Y、小米 SU7 等車的電池表現(xiàn)出色。

吉利的神盾短刀電池在安全、壽命等方面優(yōu)于長刀電池，銀河 E5 將率先搭載。

一輛英國出租車司機的 Tesla Model S 跑 60 萬公里原廠電池仍耐用。

選電池時要咨詢專業(yè)人士按需求選，鋰離子電池雖有優(yōu)勢但成本高要專業(yè)維護，鉛酸電池成本低耐用性還行，鎳氫電池環(huán)保耐用但成本高。

總之，新能源車電池壽命無需太擔憂，循環(huán)充電次數(shù)多、符合國家標準、純電動出租車師傅反饋好、廠家質(zhì)保車險有保障。