東風(fēng)本田 SUV 的動力性能怎樣?

東風(fēng)本田 SUV 的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

以東風(fēng)本田 CR-V 為例,其提供了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 2.0L 油電混合動力系統(tǒng)。

1.5T 發(fā)動機最大馬力為 193Ps、最大功率為 142kW、最大扭矩為 243N·m,匹配 CVT 變速箱。這套動力系統(tǒng)在城市駕駛中表現(xiàn)靈巧,能帶來悠然自得的駕駛樂趣,不過想要強烈推背感有難度。其動力輸出輕快,油門調(diào)校靈敏,擁有渦輪車型的加速快感,CVT 變速箱積極平順,實測油耗 9.6L/100km 左右。

冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色的這套動力總成,用在比它們輕將近 200kg 的 CR-V 上,動力爆發(fā)十分充沛,尤其超過 2000rpm 后渦輪全面爆發(fā)的動力感受明顯,遠超上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動機。但急加速時執(zhí)行會有些遲緩,需要稍作等待才全面爆發(fā)。

而 2.0L 油電混合動力系統(tǒng),采用二點零升自然吸氣發(fā)動機和最大功率 135 千瓦、最大扭矩 335 牛米的電動機組合,提供更接近 EV 的駕乘體驗,駕駛更加節(jié)能環(huán)保、靜謐舒適。

新開發(fā)的 2.0 升阿特金森循環(huán)發(fā)動機最大功率達 110 千瓦,最大扭矩達 183 牛米,最大熱效率達 41%,不僅動力輸出強勁,尾氣排放也更環(huán)保。新開發(fā)的 E-CVT 變速箱,采用平行軸結(jié)構(gòu)和兩檔直連技術(shù),整個發(fā)動機更積極、動力更強悍,不會出現(xiàn)高速疲軟的現(xiàn)象,電動力輸出也更強勁、高效。

總的來說,東風(fēng)本田 SUV 的動力性能能夠滿足日常通勤和家用需求,部分車型在動力響應(yīng)和節(jié)能方面還有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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