問
電貨車的保養(yǎng)成本高嗎?
電貨車的保養(yǎng)成本不高。
電動貨車不需要發(fā)動機相關的機油、機濾、火花塞等零部件,所以保養(yǎng)時能省下不少錢。
一年保養(yǎng)費用約 5000 元,而燃油車 10 萬公里保養(yǎng)費用約 2 萬元,同級別的純電動汽車能省下 1 萬 5 千元。
電動貨車保養(yǎng)項目包括定期保養(yǎng)檢查、后橋主減速齒輪油更換、冷卻液更換、四輪定位、制動液更換、電機輸出軸潤滑脂更換、視磨損情況更換制動片等零部件和輪胎、更換空調濾清器等。
保養(yǎng)時會檢查電機外殼有無油污等,高壓線接頭是否松動,電機安裝螺栓是否緊固;檢查動力電池組保護殼、電池容量及充放情況,如遇電池虛電,可完全放電后慢充解決;查看充電口插頭是否松動,金屬接觸面有無氧化;檢查高壓線束及電控部件的導電性和密封性。
底盤和車身保養(yǎng)方面,要檢查轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架、車橋、車輪、冷卻系統(tǒng)、車身外部和車輛內部的相關部件。比如檢查轉向器等的潤滑是否達標,剎車油液面高度及有無變質,車橋齒輪油是否需要更換,輪胎磨損程度,冷卻液液位及補充更換,車門、滑軌、車燈、雨刷、踏板、手剎、方向盤、安全帶、空調等是否正常。
總之,電貨車保養(yǎng)成本相對較低。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
價格較高、車漆珍貴、細節(jié)講究、注重保值以及容易出現(xiàn)刮蹭損傷的車型,都適合貼 xp 改色膜。比如邁巴赫 S 480 這類豪華車型,價格高昂,車漆需要精心呵護,其精致細節(jié)也需車膜維持品質;理想 L9 容易出現(xiàn)停車刮蹭等問題,貼改色膜能解決此類困
帕薩特的原廠配件和副廠配件在質量上差別明顯。原廠配件一般由 OEM 指定的二級供應商生產,有嚴格質量把控,像剎車、動力系統(tǒng)等關鍵配件,原廠的品質更可靠,能確保車輛安全和性能穩(wěn)定;而副廠配件生產廠家繁雜,質量參差不齊,可能存在適配性問題,比如
新車第一次打蠟最佳時間一般在購買后的 3 個月到半年左右。新車出廠時自帶保護蠟,過早打蠟會將其除掉,造成浪費且影響原本保護效果;而過晚打蠟,車漆可能在這段時間受到一定損害。此外,車輛的行駛和停放環(huán)境、季節(jié)變化以及觸摸車身的手感等,都是決定首
適合使用游覽觀光車的場所眾多。在旅游領域,小型景區(qū)、大型及山地景區(qū)、主題公園等都適宜,電動、燃油、小火車觀光車分別能滿足不同場景需求;休閑場所方面,公園、園林、度假村等也能見到觀光車穿梭,為游客提供便利;此外,封閉社區(qū)、校園、步行街等人員密
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?