可蘭素車用尿素在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?

可蘭素車用尿素在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當出色。

首先,國家標準的尿素溶液冰點為零下 11 度,這是由尿素的化學特性決定的。

而可蘭素車用尿素針對低溫環(huán)境做了優(yōu)化,比如其采用了低溫緩聚技術(shù),能有效解決發(fā)動機冷啟動階段尿素易結(jié)晶的問題。

同時,可蘭素公司還研制出了冰點在-20℃、-25℃、-30℃、-35℃的低溫車用尿素“冰暢”系列,冬季低溫不結(jié)晶,無需加熱融化結(jié)晶,滿足了北方市場客戶的迫切需求。

“冰暢”系列主要采用降低冰點和干擾晶體結(jié)晶過程兩種技術(shù),添加銨鹽類物質(zhì)降低低溫冰點性能指標,結(jié)晶干擾技術(shù)則采用高分子物質(zhì)破壞低溫結(jié)晶過程達到降低冰點的要求。

此外,可蘭素 1 號具有獨特的低溫慢聚合功能,提高了低溫區(qū)域的氨轉(zhuǎn)化效率,減少了結(jié)晶結(jié)垢,提高了脫硝效率,并降低了尿素消耗。

不僅符合國六 b 排放標準,還能完美匹配所有主流車型,兼容復(fù)雜的 SCR 系統(tǒng)。

盡管價格相對較高,但從長遠來看,能幫助車主節(jié)省成本增加利潤。

總之,可蘭素車用尿素在低溫環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)秀,解決了很多傳統(tǒng)尿素在低溫時出現(xiàn)的問題,受到廣大卡車司機的認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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