汽車后保險(xiǎn)杠如何選擇合適的材質(zhì)?

汽車后保險(xiǎn)杠選擇合適材質(zhì),塑料是主流。

塑料保險(xiǎn)杠一般由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成,外板和緩沖材料常用塑料,橫梁是約 1.5 毫米厚的冷軋薄板沖壓成的 U 形槽。

制作塑料保險(xiǎn)杠常用聚脂系、聚丙烯系塑料,還有聚碳酯系塑料,其強(qiáng)度高、可焊接、涂裝性能好,在轎車上應(yīng)用漸多。像寶馬、奔馳等品牌常用增韌改性聚丙烯 PP。PPEPDM 及滑石粉的改性產(chǎn)品也是常用材料,干燥要求 80℃-100℃,24 小時(shí),塑化溫度約 210℃-260℃,注塑壓力 50 - 100Kgf/cm2。

塑料保險(xiǎn)杠優(yōu)點(diǎn)多,重量輕能降低車輛整體重量提高燃油效率,不會(huì)生銹,能做出更多造型,碰撞后低速維護(hù)成本低。不過(guò)也有缺點(diǎn),比如極低溫度下易變脆影響強(qiáng)度。

也有少數(shù)高端車型用金屬材料,像鋁合金能減輕車身重量,但成本高、重量重不太常見。防撞梁有鋁合金和鋼的,高檔車用鋁合金利于輕量化,后面有吸能盒能吸收碰撞能量。

總之,選汽車后保險(xiǎn)杠材質(zhì)要綜合考慮,塑料材質(zhì)因輕、耐腐蝕、能吸能等優(yōu)點(diǎn)成主流,雖有不足但可通過(guò)工藝彌補(bǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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