傳統(tǒng)汽車廠家轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車的有哪些?

傳統(tǒng)汽車廠家轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車的有不少。

像東風(fēng)汽車集團(tuán)推出了嵐圖,這是高端品牌,2020 年成立,首款車嵐圖 FREE 是中大型 SUV,有純電和增程版,預(yù)售價(jià) 31.36 萬起。

上汽集團(tuán)聯(lián)合阿里巴巴和浦東新區(qū)弄出了智己汽車,也是 2020 年成立的,首款車 L7 是中大型轎車,預(yù)售價(jià) 40.88 萬起。

北汽新能源有 ARCFOX 極狐品牌,2016 年就有了,現(xiàn)在有極狐阿爾法 T 和極狐阿爾法 S 兩款車在賣。

廣汽集團(tuán)的埃安原來叫廣汽新能源,2017 年成立的,做得挺成功。

吉利旗下有極氪,領(lǐng)克負(fù)責(zé)品牌向上突破,極氪是更高級(jí)的新能源高端。

長安的深藍(lán)汽車兩款車出來了,市場反應(yīng)不錯(cuò)。

比亞迪的騰勢是高端代表,和奔馳一起搞的。

長城旗下魏牌在新能源領(lǐng)域有發(fā)展,坦克系列挺成功。

寶馬以前推出過 BMW 1602 Electric 這樣的電動(dòng)車。

還有奇瑞,eQ1 補(bǔ)貼后 5.98 - 7.88 萬元,適合代步。

廣汽新能源的 AION S 基于專屬平臺(tái)打造,續(xù)航有 410 公里和 510 公里版本。

合資品牌里也有動(dòng)作。像五菱宏光出了電動(dòng)版,它一直是中國汽車市場的暢銷品。

知豆汽車也從傳統(tǒng)汽車制造轉(zhuǎn)型為新能源純電動(dòng)汽車制造,即將上市的知豆彩虹值得期待。

總之,這些傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車,各有特色和優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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