汽車中控門鎖的工作原理是什么?

汽車中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機械能,利用電動機帶動齒輪來開關車門。

其關鍵部件包括門鎖開關、門鎖執(zhí)行器和門鎖調(diào)節(jié)器。門鎖開關大多由總開關和分開關組成??傞_關裝在駕駛員身旁車門上,能鎖閉或開啟全車車門;分開關裝在其他車門上,可單獨控制對應車門。

門鎖執(zhí)行器受門鎖調(diào)節(jié)器控制,負責鎖定和解鎖門鎖。常見的有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結(jié)構(gòu)。

門鎖調(diào)節(jié)器能為門鎖執(zhí)行器提供鎖/開脈沖電流,具備控制執(zhí)行器通電電流方向的功能,還有定時功能以減少工作時間。按控制原理可分為晶體管式、電容式和速度傳感式。

汽車中控鎖通過電機的正、負電源轉(zhuǎn)換完成開關鎖過程,由兩個雙觸點繼電器和控制線路組成。收到開鎖信號時,開鎖繼電器吸合,電流通過電機形成回路。

它具有中央控制功能,駕駛員鎖住身邊車門時,其他車門同時鎖住,也能通過門鎖開關同時打開或單獨打開某個車門。還有速度控制功能,行車達到一定車速時,各車門自行上鎖。以及單獨控制功能,除駕駛員車門外,其他車門設有單獨彈簧鎖開關,可獨立控制車門開關。

中控門鎖主要由兩個開關、門鎖繼電器、5 個雙向直流電動機和熔絲等部件組成。左前門開關開啟時電路聯(lián)通,繼電器常閉觸點接地,電動機工作開啟車門鎖和行李箱門鎖;開關鎖定時,繼電器接通,常閉觸點打開,電動機啟動關閉車門鎖和行李箱門鎖。按結(jié)構(gòu)可分雙向空氣壓力泵式及微型直流電動機式;按控制方式分帶防盜系統(tǒng)和不帶防盜系統(tǒng)兩種。直流電動機式主要由開關、電動機、傳動和執(zhí)行部分及相關繼電器組成。

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