當(dāng)機(jī)油燈故障時(shí)，咱們可以從這幾個(gè)方面來(lái)判斷。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)油燈一直不熄滅，要馬上熄火。行車(chē)途中機(jī)油報(bào)警，趕緊打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)變化，若有嚴(yán)重異響，可能是機(jī)油壓力低。

然后，拔出機(jī)油尺查看機(jī)油量，機(jī)油量不足會(huì)報(bào)警。要是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常、機(jī)油量也不缺，那很可能是機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致的誤報(bào)。

機(jī)油燈亮常見(jiàn)的故障原因有不少。比如機(jī)油量不足，機(jī)油泵泵油量少，壓力下降，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有泄漏點(diǎn)或者燒機(jī)油。

還有機(jī)油壓力傳感器本身出故障，車(chē)載電腦接收的機(jī)油壓力數(shù)據(jù)不對(duì)。或者傳感器的線(xiàn)束有開(kāi)路、短路問(wèn)題。

再就是儀表盤(pán)內(nèi)部的機(jī)油壓力燈故障，不過(guò)這個(gè)可能性很小。機(jī)油泵內(nèi)部磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油管路堵塞，也會(huì)讓機(jī)油燈亮起。

另外，機(jī)油油量隨著車(chē)輛行駛會(huì)逐漸消耗，不足時(shí)機(jī)油泵抽不到足量機(jī)油，壓力下降引發(fā)報(bào)警，不及時(shí)處理會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高使機(jī)油變稀、變質(zhì)，機(jī)油燈報(bào)警且連續(xù)閃爍。機(jī)油量充足但潤(rùn)滑系統(tǒng)有油泥造成油路堵塞，也會(huì)引發(fā)機(jī)油燈故障。

總之，機(jī)油燈故障要盡快準(zhǔn)確判斷原因并解決，避免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。