問
上汽大眾途岳新款的駕駛體驗(yàn)有何不同?
上汽大眾途岳新款的駕駛體驗(yàn)有很大不同。
首先在動(dòng)力方面,新款途岳提供了多種動(dòng)力選擇,像 1.5T、2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且充沛。比如在市區(qū)出行時(shí),起步輕快,換擋順暢;在高速上,穩(wěn)定性出色,轉(zhuǎn)向靈活,給人滿滿的安全感。
底盤調(diào)校偏向舒適,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合,能較好地過濾日常行駛中的顛簸和溝坎,在面對(duì)連續(xù)高頻震動(dòng)時(shí),懸掛回彈效率高,保證車身穩(wěn)定。但也有人覺得底盤有點(diǎn)硬,坑洼路面會(huì)有振動(dòng)感。
駕駛模式多樣,能滿足不同路況需求。比如運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)更積極。
車內(nèi)配置豐富,像 10.25 吋全液晶數(shù)字化儀表與 12 吋懸浮式中控屏,還有 IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)、IQ. Drive 智駕管家和 IQ.360 全景等,讓駕駛更智能便捷,也更安全。
座椅舒適,就算長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太累,冬天座椅加熱很貼心。空間寬敞,后排坐下五個(gè)人不擁擠,行李廂能裝不少東西。
外觀設(shè)計(jì)新穎,前臉大氣,流線型車身加上日間行駛燈很霸氣。還有多種車色和酷月黑套件可選,滿足不同審美。
總之,新款上汽大眾途岳在駕駛體驗(yàn)上有很多亮點(diǎn),是一款值得考慮的好車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
特斯拉沒有油車,自創(chuàng)立以來,它始終專注于純電動(dòng)汽車的制造。從時(shí)尚的Model S到實(shí)用的Model 3,從寬敞的Model X到多功能的Model Y,旗下各款車型均依靠電池與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。特斯拉以加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變?yōu)槭姑瑧{借先進(jìn)的電
庫存車在淡季和旺季便宜的金額差別較大,淡季優(yōu)惠通常比旺季多幾千元到兩萬元左右。一般來說,旺季如“金九銀十”、五一、十一等節(jié)假日,優(yōu)惠幅度多在指導(dǎo)價(jià)的3% - 8%;而淡季如夏季7、8月,優(yōu)惠幅度普遍能達(dá)到指導(dǎo)價(jià)的8% - 15%。此外,庫存
508L二手車價(jià)格受車況、車輛年限、公里數(shù)、車輛品牌、顏色、新車行情等因素影響。車況涵蓋覆蓋件更換、鈑噴、三大件工況等,直接反映車輛實(shí)際狀況;車輛年限不同折舊率有別,使用時(shí)間越長(zhǎng)價(jià)格越低;公里數(shù)按階段劃分,行駛里程越多價(jià)值越低;標(biāo)致作為熱門
海豹 GT 智駕版能夠?qū)崿F(xiàn)高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛。該車配備的天神之眼智駕系統(tǒng),在高速行駛時(shí)可依據(jù)路況與駕駛環(huán)境,自動(dòng)對(duì)車速進(jìn)行調(diào)整,還能保持合適車距。在高速試駕中,按下啟動(dòng)鍵設(shè)定好與前車距離后,車輛能穩(wěn)定行駛。不過,這目前只能算作駕駛輔助,駕
上劃加載更多內(nèi)容


途岳怎么樣?
途岳優(yōu)惠信息有哪些?
途岳空間怎么樣?
途岳性能怎么樣?
途岳百公里加速怎么樣?
途岳安全配置怎么樣?
途岳智駕配置怎么樣?