問
大眾 bora 的操控性能好不好?
大眾 Bora 的操控性能相當(dāng)不錯。
它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn),車頭指向控制準(zhǔn)確,駕駛視野開闊,轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)不大,只要合理控制車速,就能輕松應(yīng)對。
發(fā)動機和變速箱配合默契,正常行駛時很少有頓挫感,跑高速提速快。
搭載的 T+D 黃金動力組合,比如渦輪增壓發(fā)動機配合 DSG 變速箱,動力更強、加速更快且油耗更省。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校運動化,能過濾小顛簸,側(cè)向支撐到位,不易側(cè)傾,底盤設(shè)計穩(wěn),提升了舒適性和操控性。
在動力操控方面,寶來優(yōu)于朗逸。寶來搭載 1.5T 發(fā)動機,動力強勁,加速性能好,而朗逸是 1.5L 發(fā)動機,動力相對平順,懸掛更注重舒適性。
寶來的車身線條簡潔有力量感,行李廂小鴨尾設(shè)計提升尾部運動感。
車內(nèi)配置齊全,安全輔助系統(tǒng)和智能駕駛功能提高了安全系數(shù),開起來順手,方向盤輕重精準(zhǔn)度高,指哪打哪。
起步動力輸出平順,提速快,超車變道順暢無頓挫。
底盤調(diào)校好,過坑洼路段顛簸小,乘坐舒適。
曾經(jīng)寶來還獲得“駕駛者之車”稱號,1.2T 最大扭矩 200 牛米,匹配 7 擋 DSG 變速箱,換擋迅速,操控感上乘。
總之,大眾 Bora 的操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
安裝 TPU 車衣后的日常保養(yǎng)需要多方面注意。首先在施工完成后的兩天內(nèi)不能沖洗車體,十天內(nèi)禁止洗車,七天內(nèi)也不建議洗,且盡量不用高壓水槍對著車衣邊緣沖,十天后若有氣泡、開邊等問題要找專業(yè)師傅修復(fù)。日常要避免接觸化學(xué)物質(zhì),每兩個月用三合一技術(shù)
報考駕照的費用能否分期付款,取決于具體的駕校。大多數(shù)駕校要求學(xué)員一次性支付相關(guān)費用,不過也有部分駕校提供分期付款服務(wù)。比如一些駕校推出“先學(xué)后付”模式,學(xué)員先交幾百元建檔費,之后學(xué)一個科目或練一次車交一次費用。還有駕校允許先交部分學(xué)費,其余
別克電動車在外觀造型上創(chuàng)新頗多。比如其采用全新電動化設(shè)計語言與LOGO,彰顯獨特身份。車頭摒棄傳統(tǒng)開放式中網(wǎng),采用封閉式設(shè)計降低風(fēng)阻,同時運用水波紋等品牌傳統(tǒng)元素創(chuàng)新。飛檐展翼前臉以“三色盾”徽標(biāo)為中心,展翼元素新穎演繹,分體式大燈增添科技
特斯拉的安全標(biāo)準(zhǔn)在許多方面與傳統(tǒng)汽車相比具有優(yōu)勢。從事故率數(shù)據(jù)來看,啟用Autopilot時,特斯拉車輛每行駛數(shù)百萬英里才發(fā)生一起事故,遠(yuǎn)高于美國平均水平,是傳統(tǒng)燃油車事故間隔里程的數(shù)倍。在技術(shù)上,其監(jiān)測系統(tǒng)能降低追尾風(fēng)險,一體壓鑄工藝提升
上劃加載更多內(nèi)容


寶來怎么樣?
寶來優(yōu)惠信息有哪些?
寶來空間怎么樣?
寶來性能怎么樣?
寶來百公里加速怎么樣?
寶來安全配置怎么樣?
寶來智駕配置怎么樣?