大眾 bora 的操控性能好不好?

大眾 Bora 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn),車頭指向控制準(zhǔn)確,駕駛視野開闊,轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)不大,只要合理控制車速,就能輕松應(yīng)對(duì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,正常行駛時(shí)很少有頓挫感,跑高速提速快。

搭載的 T+D 黃金動(dòng)力組合,比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 DSG 變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、加速更快且油耗更省。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校運(yùn)動(dòng)化,能過濾小顛簸,側(cè)向支撐到位,不易側(cè)傾,底盤設(shè)計(jì)穩(wěn),提升了舒適性和操控性。

在動(dòng)力操控方面,寶來優(yōu)于朗逸。寶來搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能好,而朗逸是 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相對(duì)平順,懸掛更注重舒適性。

寶來的車身線條簡(jiǎn)潔有力量感,行李廂小鴨尾設(shè)計(jì)提升尾部運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)配置齊全,安全輔助系統(tǒng)和智能駕駛功能提高了安全系數(shù),開起來順手,方向盤輕重精準(zhǔn)度高,指哪打哪。

起步動(dòng)力輸出平順,提速快,超車變道順暢無頓挫。

底盤調(diào)校好,過坑洼路段顛簸小,乘坐舒適。

曾經(jīng)寶來還獲得“駕駛者之車”稱號(hào),1.2T 最大扭矩 200 牛米,匹配 7 擋 DSG 變速箱,換擋迅速,操控感上乘。

總之,大眾 Bora 的操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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