廣汽本田奧德賽的動力是否足夠強勁?

廣汽本田奧德賽的動力足夠強勁。

首先,它搭載了多種動力系統(tǒng),如 2.0L i-MMD 混動系統(tǒng)、2.4L 自吸發(fā)動機等。

混動版奧德賽在電機的幫助下,起步階段動力響應不錯,駕駛感受安靜且優(yōu)秀。其 146 馬力的 2.0L 混動發(fā)動機搭配電機,動力數(shù)據(jù)在同級別中有一定優(yōu)勢。

實測百公里加速時間不錯,綜合油耗低,日常駕駛輕松輕快,市區(qū)行駛 80 公里內(nèi)可純電動,加速反饋直接,起步快,城市地板油加速感強。

中低速時,車輛動力表現(xiàn)迅猛,雖然超過 80km/h 電機表現(xiàn)稍弱,但高速行駛時汽油機會介入,效果良好,能滿足日常使用。

奧德賽混動采用跟雅閣一樣的第三代 i-MMD 混動系統(tǒng),0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機+電動 CVT 的組合,響應性、加速感和平順性都比燃油版更好。

整套動力輸出平順、流暢,綜合最大輸出功率高達 107 千瓦,峰值扭矩達 315N,實測零百加速僅需 7.77 秒,在 MPV 領域表現(xiàn)出色。

熱效率高達 40.6%,低扭優(yōu)勢明顯,動力輸出線性,158kW 的動力隨傳隨到,靜謐性優(yōu)秀,EV 模式下幾乎無噪音,發(fā)動機介入時僅有輕微噪音。

總之,廣汽本田奧德賽的動力強勁,能滿足家用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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