上海特斯拉工廠未來(lái)有諸多擴(kuò)建計(jì)劃。

首先，已向監(jiān)管部門申請(qǐng)擴(kuò)建，動(dòng)力總成年產(chǎn)能有望從目前的 125 萬(wàn)套提升至 175 萬(wàn)套。

其次，計(jì)劃首次生產(chǎn)軟包電池，還尋求生產(chǎn)軟包電池的許可，試驗(yàn)性電池生產(chǎn)線初始年產(chǎn)能為 2 萬(wàn)安時(shí)。

另外，還計(jì)劃在工廠內(nèi)建立新設(shè)施，用于回收工廠廢水處理的化學(xué)品。

還有，特斯拉醞釀多個(gè)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，比如在中國(guó)加大圓柱形 4680 電池單元的產(chǎn)量，引入新供應(yīng)商降低成本。

去年四月，特斯拉在上海開(kāi)發(fā)全新的能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，年輸出可達(dá) 40GWh，預(yù)計(jì) 2024 年第二季商轉(zhuǎn)。未來(lái)想將上海工廠的生產(chǎn)能力推至一年 200 萬(wàn)輛。

上海 Gigafactory 目前主要生產(chǎn) Model 3 與 Model Y，Model 2 量產(chǎn)后將提供一般消費(fèi)者版本及自動(dòng)駕駛計(jì)程車版本。新增廠房將為 Model Y 等車型生產(chǎn)提供更大空間。

如今經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，特斯拉需為全新低成本電車準(zhǔn)備產(chǎn)能，中國(guó)團(tuán)隊(duì)還在尋址第二處中國(guó)超級(jí)工廠，既要擴(kuò)大產(chǎn)能，又要和上海工廠形成差異化，服務(wù)于其商業(yè)帝國(guó)全板塊。

總之，特斯拉的一系列擴(kuò)建計(jì)劃彰顯其對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和戰(zhàn)略考量，其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位有望愈發(fā)穩(wěn)固。