10萬左右的車,日系和德系誰更省油?

10 萬左右的車,日系和德系誰更省油?其實(shí)這得具體分析。

一般來說,相同排量的情況下,日系車相對更省油些。像本田 XR-V/繽智,實(shí)際使用中百公里綜合油耗 7 - 8L。日系車省油的原因不少,比如車的重量通常較輕。

但德系車也有省油的車型,像大眾速騰,搭載 EA211 經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗最低能到 5.4L。

日系車的經(jīng)濟(jì)性好,比較穩(wěn)定,還省油。像豐田卡羅拉,有自家制造發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信變速箱,新款還有混動(dòng)技術(shù),外觀也緊跟潮流。日產(chǎn)軒逸更是歷經(jīng) 14 代,外觀顏值高,價(jià)格便宜,是出租車和滴滴司機(jī)的最愛,耐用又省油。

德系車動(dòng)力性能突出,操控性強(qiáng),外觀內(nèi)飾整體比日系車強(qiáng)些,比較均衡。

不過,要注意的是,駕駛習(xí)慣和路況對油耗影響很大。就算是日系車,如果駕駛習(xí)慣不好,比如猛踩油門、急剎車,或者總是在擁堵路段行駛,也不會(huì)省油。而德系車如果駕駛得當(dāng),路況良好,也能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

所以說,不能簡單地說日系車就一定比德系車省油,得綜合多方面因素來看。但總體而言,日系車在省油方面可能稍有優(yōu)勢,但差距不會(huì)太大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025款雷克薩斯 GX 相比老款在配置、底盤等方面有明顯升級。配置上,電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤和雷克薩斯記憶設(shè)置系統(tǒng)成為標(biāo)配,新增多項(xiàng)實(shí)用功能;底盤方面,部分車型配備 1 英寸空氣懸掛,提升了越野性能與駕駛質(zhì)感。此外,它基于新平臺打造,車身剛性增強(qiáng)
近期數(shù)據(jù)顯示,韓國6月汽車出口額創(chuàng)下新高,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。然而,在整體向好的形勢下,韓國汽車對美出口卻遭遇連續(xù)四個(gè)月下滑,這一矛盾現(xiàn)象值得關(guān)注。 韓國汽車產(chǎn)業(yè)一直以來在全球市場占據(jù)重要地位。6月出口額攀升,彰顯了其在國際市場上的競爭
熱車狀態(tài)下年審車輛的部分性能測試會(huì)更準(zhǔn)確,但并非全部。比如尾氣檢測,熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,尾氣排放也穩(wěn)定,數(shù)據(jù)更可靠,在冬天,行駛30分鐘后檢測能充分預(yù)熱,讓尾氣排放達(dá)到較好狀態(tài)。不過對于一些專業(yè)檢測設(shè)備而言,車輛是否熱車并非決定檢測結(jié)果的
定制大巴車價(jià)格受市場供需、品牌口碑、車型配置、定制需求等多因素影響。市場供需層面,旺季需求大報(bào)價(jià)高,淡季則相反;品牌方面,像金龍、宇通等知名品牌更具定價(jià)優(yōu)勢;車型配置上,高檔車型與高配置會(huì)提升價(jià)格;定制需求中,特殊定制會(huì)增加成本。此外,地區(qū)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家