寶馬 750Li 的動(dòng)力性能如何

寶馬 750Li 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載的 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 530 馬力,扭矩能到 750 牛米。百公里加速僅需 4 秒出頭。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑 89 毫米,沖程 88.3 毫米,通過渦輪增壓技術(shù),輸出強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力。

雖然車重超過兩噸,但加速能力絲毫不弱,0~60km/h 的加速時(shí)間僅需 2.69 秒,從靜止加速到 100km/h 也僅僅為 5.57 秒。

在加速過程中,初段重力加速均值約 0.7G,峰值能突破 1.4G。

6 速自動(dòng)變速器顯示出很好的平順性,換擋沖擊微弱,換擋時(shí)間較短,在節(jié)氣門全開狀態(tài)下,一直維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突破 6300 轉(zhuǎn)/時(shí)才加檔。

而且在中后段的加速中,也表現(xiàn)出極好的加速力,能輕松達(dá)到 250km/h 的電子限速值。

強(qiáng)大的動(dòng)力不僅體現(xiàn)在起步和中后段加速,在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為 3600 轉(zhuǎn)/分,有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗。

總之,寶馬 750Li 的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

漢蘭達(dá)是豐田的主打車型。豐田在汽車領(lǐng)域布局廣泛,而漢蘭達(dá)憑借自身諸多優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。它空間寬敞,能滿足家庭出行需求;駕駛體驗(yàn)穩(wěn)健,為用戶帶來舒適感受。外觀成熟中庸,內(nèi)飾是豐田經(jīng)典設(shè)計(jì)。同時(shí),它有著不錯(cuò)的保值率,是消費(fèi)者鐘愛的車型。
奧迪 A8 價(jià)格波動(dòng)受配置、動(dòng)力、品牌、市場(chǎng)、政策等多方面因素影響。從配置看,基礎(chǔ)配置差異與選裝定制不同,會(huì)使價(jià)格有所不同;動(dòng)力上,汽油、混動(dòng)、電動(dòng)等不同版本定價(jià)有別。品牌方面,奧迪的豪華屬性帶來一定溢價(jià)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,寶馬 7 系等對(duì)手的價(jià)
影響汽車二級(jí)維護(hù)周期的因素眾多,包括車齡、車型、使用環(huán)境、行駛里程、時(shí)間、機(jī)油類型、零件更換周期、部件磨損程度、駕駛習(xí)慣以及燃油品質(zhì)等。不同車齡和車型,其建議的二級(jí)維護(hù)周期存在差異,家用與高端進(jìn)口車不同,營(yíng)運(yùn)車輛也有專門標(biāo)準(zhǔn)。使用環(huán)境惡劣、
積碳多了會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,會(huì)使節(jié)氣門控制系統(tǒng)失準(zhǔn)、進(jìn)氣混合比失調(diào),讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 判斷錯(cuò)誤,導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定,引起車身抖動(dòng)。節(jié)氣門和噴油嘴積碳,會(huì)讓混合氣濃度不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)怠速抖動(dòng)?;鸹ㄈ炔考e碳,會(huì)造成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家