大眾探岳的操控感受整體是很不錯(cuò)的。

首先，方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)輕松自如，單手駕馭也沒(méi)問(wèn)題，方向調(diào)整準(zhǔn)確，這讓駕駛者在操控時(shí)能輕松把控方向。

而且油門(mén)和剎車(chē)靈敏，急剎車(chē)也可靠，能給駕駛者足夠的信心。

動(dòng)力方面，表現(xiàn)出色，加速迅猛平穩(wěn)，提速快。比如 2.0T 高功率版本，在不同模式下變速箱換擋邏輯清晰，雖說(shuō)低速緩行時(shí)有偶然頓挫，但大多時(shí)候表現(xiàn)良好。用 S 擋搭配運(yùn)動(dòng)模式，整車(chē)動(dòng)力響應(yīng)積極。

另外，轉(zhuǎn)向手感還可通過(guò)模式切換選擇，操控容易上手。停車(chē)時(shí)有 360 全景影像，這一配置非常實(shí)用。

不過(guò)，探岳也有一些小不足。比如底盤(pán)懸架在通過(guò)減速帶時(shí)，懸架彈跳處理不夠干脆。

但對(duì)于日常駕駛和一般出行需求來(lái)說(shuō)，大眾探岳是能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的。